Ingeniøren har regnet på hvad det vil koste at elektrificere alle banestrækninger i landet, og er nået frem til en pris på 6,9 milliader kroner. Det svarer til 1/3 Storebæltsforbindelse, når man ikke medregner inflation.
Pebbernødder!
For den relativt lille samfundsmæssige investering kunne man sikre, at alle DSB’s tog kunne køre i hele landet (cirka), fjerne behovet for specialkonstruerede, dyre, forsinkede og problemplagede dieseldrevne intercitytog og i stedet købe tog der allerede er sat i drift andetsteds, slippe for en pokkers masse dieselos, og gøre peronnen på Nørreport til et sted, der er bare nogenlunde udholdeligt at opholde sig. For ikke at glemme at eltog er billigere i drift – og DSB er skattefinansieret.
Men det sker jo ikke, tilsyneladende er alle beslutningstagere her i landet blevet enige om ikke at prioritere kollektiv transport. Det er jo også kun 20 år siden Storebæltsbroen blev vedtaget, der kan vel ikke være behov for yderligere forbedringer.
Lad os bygge nogle flere motorveje i stedet.
4 Responses to “7 mia. for eltog i hele landet, hvad venter I på?”
Comments are currently closed.
Nå du fedter nok for din gl togmand af en far, men anyway, du nangker så kun en blog inden Glenfiddich kommer forbi
Og den kommer i morgen
Eller hvornår jeg nu lige får nosset mig sammen…
“Peber” staves med ét b.
“[...] i stedet købe tog, der allerede er sat i drift andetsteds [...]” Komma.
“Men det sker jo ikke; tilsyneladende er alle beslutningstagere her i landet [...]” Semikolon i stedet for komma (eller ny sætning).
“Det er jo også kun 20 år siden Storebæltsbroen blev vedtaget; der kan vel ikke være behov for yderligere forbedringer.” Semikolon i stedet for komma (eller ny sætning).
God sarkasme.